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摘要：燃油汽車的發(fā)展帶來了能源的消耗以及環(huán)境的污染，這使得新能源汽車逐漸進入到人們的生活中。雖然新能源汽車具有動力成本低、環(huán)境污染小的優(yōu)勢，但仍存在充電難、充電慢等關(guān)鍵問題?；诖?，本文首先分析了新能源汽車智能充電樁建設(shè)現(xiàn)存問題，后圍繞提升...

摘要：當(dāng)前，傳統(tǒng)的電網(wǎng)供電充電方式存在速度慢、高峰期負荷大等問題，無法滿足新能源汽車用戶的快速充電需求，已成為制約新能源汽車大規(guī)模商用的瓶頸，因此設(shè)計一種快速、綠色、智能的新充電模式迫在眉睫?！肮鈨Τ洹币惑w化充電站通過集成光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲能...

摘要：光伏儲能系統(tǒng)是一種將太陽能轉(zhuǎn)化為電能并存儲起來的技術(shù)，在直流快速充電站有著廣闊的應(yīng)用前景。主要論述光伏儲能系統(tǒng)工作原理和光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的實踐應(yīng)用，探討光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電站中的挑戰(zhàn)，分析光伏儲能系統(tǒng)在直流快速充電...

【摘要】以內(nèi)蒙古某一實際分布式風(fēng)電-電池儲能系統(tǒng)的設(shè)計和運行效果為基礎(chǔ),對影響其可用性的關(guān)鍵因素進行了分析。結(jié)果顯示:能量管理系統(tǒng)的設(shè)計需要考慮功率補償控制以抵消儲能系統(tǒng)內(nèi)部功率損耗;功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(powerconver,PCs)的響應(yīng)時間...

摘要：以廈門軌道交通線路車站為例，分析地鐵車站設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的必要性。結(jié)合已開通的線路，分析該套系統(tǒng)在車站的運行情況，總結(jié)該系統(tǒng)在實際應(yīng)用過程中存在的問題。通過探討存在問題的主要原因，提出后續(xù)新建線路在建設(shè)過程中，設(shè)計需要把控的設(shè)計原...

摘要：虛擬電廠儲能系統(tǒng)的智能調(diào)度尤為關(guān)鍵，因此提出了一種基于深度Q網(wǎng)絡(luò)（deepQnetwork，DQN）的虛擬電廠儲能數(shù)據(jù)挖掘方法，結(jié)合光伏發(fā)電功率、負荷功率和電力市場的實時動態(tài)電價，進行虛擬電廠儲能數(shù)據(jù)挖掘仿真研究。仿真實驗證實，在光伏...

摘要：在現(xiàn)代建筑工程中，為了起到裝飾或照明效果，在電氣工程中安裝了大量的照明設(shè)施，但是照明設(shè)施規(guī)模龐大，不但會造成資源浪費，而且在出現(xiàn)故障問題時會影響整體建筑工程美觀，阻礙建筑工程自身功能發(fā)揮，在這種情況下，相關(guān)部門研發(fā)出了智能照明系統(tǒng)。通...

摘要:開展能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，對加強政府部門節(jié)能管理、推動能源消費精細化管理、實現(xiàn)能耗“雙控”和“碳達峰碳中和”目標(biāo)具有重要意義。本文在總結(jié)福建省用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)進展的基礎(chǔ)上，研究能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)在政府部門和企業(yè)節(jié)能管理中的應(yīng)...

摘要：遠程抄表技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為我國電力企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升作出了突出貢獻，為提升電力營銷的管理的水平起到了決定性的作用，本文將對遠程抄表技術(shù)在電力客戶服務(wù)中的應(yīng)用進行簡單的說明。關(guān)鍵詞：遠程抄表；電力企業(yè)；客戶服務(wù)0引言遠程抄表技術(shù)主要是由...

摘要：近年來，隨著電力市場需求的日益增長，高壓開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)的一個重要組成部分，其本身的安全性、經(jīng)濟性也受到了人們的重視。本文著重介紹了35kV高壓開關(guān)柜無線測溫技術(shù)的應(yīng)用情況﹐介紹了技術(shù)特點和工作原理﹐對其在35kV高壓開關(guān)柜中的應(yīng)用...